ECO-TRUCK STOP

Logo „ECO-ROAD SAFETY“, die Casei-Produktfamilie für Verkehrssicherheitszubehör aus Recyclinggummi

ECO-ROAD SAFETY

Zubehör für die Verkehrssicherheit aus Recyclinggummi.

Radfeststeller für Schwerlastfahrzeuge

Radstopper aus Recyclinggummi für Lkw und Schwerlastfahrzeuge

ECO-TRUCK STOP ist der Radstopper aus der Produktreihe ECO-ROAD SAFETY, der für Lkw, Sattelzüge, Geländewagen, Gabelstapler und andere Schwerlastfahrzeuge bestimmt ist. Wir fertigen ihn aus Recyclinggummi, das aus Altreifen (PFU) stammt, mit ausgewählter Korngröße und durch Polyurethanharze wieder agglomeriert.

Der reflektierende Streifen an der Oberseite erhöht die Sichtbarkeit des Produkts, während die untere Konstruktion mit Querkanälen zur Wasserableitung sowie einem Längskanal für eventuelle Kabel oder Rohrleitungen ausgestattet ist.

ECO-TRUCK STOP-Radstopper aus Recyclinggummi mit reflektierendem Streifen, in perspektivischer Ansicht

Bessere Sichtbarkeit
Reflektierender Streifen an der Oberseite.

Integrierte Entwässerung
“ – Querkanäle für den Wasserabfluss.

Kabel- und Rohrdurchführung
“; im unteren Bereich ist ein Längskanal vorgesehen.

Recyclinggummi aus Altreifen
“ – ausgewählte Korngröße.

1000 × 300 × 150 mm
Abmessungen des Elements.

25 kg
Gewicht pro Element.

Schwarz
“ Mit gelbem Reflexstreifen.


-Schienen oder -Dübel; zur Befestigung am Boden vorgesehen.

01 / Produkt

Ein Rastplatz für Lkw und schwere Nutzfahrzeuge

ECO-TRUCK STOP dient dazu, die Halteposition von Lastkraftwagen in den für das Parken und den Umschlag vorgesehenen Bereichen zu markieren.

ECO-TRUCK STOP – Radstopper für Schwerlastfahrzeuge, perspektivisch auf Asphalt dargestellt

Funktionale Konfiguration

Sichtbarkeit, Entwässerung und Befestigungsvorrichtungen

Die aus Recyclinggummi gefertigte Konstruktion verfügt im oberen Bereich über einen reflektierenden Streifen, um die Sichtbarkeit zu erhöhen, und ist für die Befestigung am Boden mittels Stangen oder Dübeln vorgesehen.

An der Unterseite befinden sich Querrillen zur Wasserableitung sowie eine Längsdurchführung, die für Kabel oder Rohrleitungen genutzt werden kann.

Recyclinggummi aus Altreifen

Gummigranulat aus Altreifen, mit ausgewählter Korngröße und durch Polyurethanharze wieder agglomeriert.

Reflektierender Streifen

An der Oberseite angebracht, um die Sichtbarkeit der Radhalterung zu verbessern.

Zur Befestigung vorgesehen

Das Produkt kann mit Stangen oder Dübeln am Boden befestigt werden.

02 / Anwendungen

Wo kann man ECO-TRUCK STOP einsetzen?

ECO-TRUCK STOP dient der Verwaltung des Parkens und der Abstellung von Lastkraftwagen, Sattelzügen, Geländewagen, Gabelstaplern und anderen schweren Fahrzeugen.

Parkplätze für Lkw und Schwerlastfahrzeuge

Zur Festlegung der Halteposition in den dafür vorgesehenen Parkbuchten.

Be- und Entladebereiche

Zur Organisation der Aufstellung der Fahrzeuge in den Einsatzgebieten.

Industrie- und Logistikgelände

Für Abstell- und Umschlagbereiche in Lagern, Betrieben und Logistikzentren.

03 / Technische Daten

Abmessungen und technische Daten des ECO-TRUCK STOP

ECO-TRUCK STOP wird in einem einheitlichen Format von 1000 × 300 × 150 mm hergestellt und wiegt 25 kg pro Element.

LängeBreiteHöheGewicht
1000 mm300 mm150 mm25 kg

Befestigung: Vorbereitet für Stangen oder Dübel.
Material: Recyclinggummi aus Altreifen, mit Polyurethanharzen wiederverarbeitet.
Sichtbarkeit: Reflektierender Streifen an der Oberseite.

04 / Funktionale Konfiguration

Reflektierender Streifen, Entwässerung und Längsdurchlass

ECO-TRUCK STOP integriert drei funktionale Merkmale direkt in die Geometrie des Elements: einen reflektierenden Streifen an der Oberseite, untere Querkanäle zur Wasserableitung und einen Längsdurchgang für eventuelle Kabel oder Rohre.

Detailansicht des Endstücks und des unteren Durchgangs des Radhalters ECO-TRUCK STOP

Untere Konfiguration und Sichtbarkeit

Drei in das Element integrierte Funktionen

Der im oberen Bereich angebrachte Reflexstreifen erhöht die Sichtbarkeit des Radhalters.

An der Unterseite befinden sich Querkanäle zur Wasserableitung sowie ein Längskanal, der für die eventuelle Verlegung von Kabeln oder Rohrleitungen vorgesehen ist.

Reflektierender Streifen

Im oberen Bereich angebracht, um die Sichtbarkeit zu verbessern.

Querentwässerung

Unterirdische Kanäle für den Durchfluss und den Abfluss von Wasser.

Längsdurchgang

Vorgesehener Platz für die eventuelle Verlegung von Kabeln oder Rohrleitungen.

05 / Material und Farbe

Recyclinggummi aus Altreifen und schwarze Färbung

Wir stellen ECO-TRUCK STOP aus Recyclinggummi her, das aus Altreifen stammt, eine ausgewählte Korngröße aufweist und mit Polyurethanharzen wieder agglomeriert wurde.

Detailansicht der Gummioberfläche und der Befestigungsbohrung des ECO-TRUCK STOP

Material und Farbgestaltung

Schwarz mit gelbem Reflexstreifen

Das Produkt ist in der Farbe Schwarz mit einem gelben Reflexstreifen erhältlich.

Die Zusammensetzung besteht aus Recyclinggummi aus Altreifen mit ausgewählter Korngröße, das mit Polyurethanharzen wieder agglomeriert wurde.

06 / Verlegung

So installieren Sie ECO-TRUCK STOP

ECO-TRUCK STOP ist für die Befestigung am Boden mittels Stangen oder Dübeln vorgesehen.

Lkw-Rad in Kontakt mit dem Radanschlag ECO-TRUCK STOP

Vorbereitung für die Befestigung

Befestigung mittels Stangen oder Dübeln

Die im Bauteil vorhandenen Befestigungspunkte ermöglichen die Befestigung der Radhalterung an der Montagefläche.

Das Befestigungssystem muss entsprechend dem Untergrund und den Projektbedingungen festgelegt werden.

07 / FAQ

Häufig gestellte Fragen zu ECO-TRUCK STOP

Für welche Fahrzeuge ist ECO-TRUCK STOP vorgesehen?

ECO-TRUCK STOP ist für schwere Fahrzeuge wie Lkw, Sattelzüge, Geländewagen und Gabelstapler bestimmt.

Wie groß ist der ECO-TRUCK STOP?

Das Element ist 1000 mm lang, 300 mm breit und 150 mm hoch.

Wie viel wiegt ein Element?

Das im Katalog angegebene Gewicht beträgt 25 kg pro Element.

Aus welchem Material besteht es?

ECO-TRUCK STOP wird aus Recyclinggummi hergestellt, das aus Altreifen stammt, eine ausgewählte Korngröße aufweist und mit Polyurethanharzen wieder agglomeriert wurde.

Wie wird es am Boden befestigt?

Das Produkt ist für die Befestigung am Boden mittels Stangen oder Dübeln vorgesehen.

Ermöglicht ECO-TRUCK STOP den Wasserabfluss?

Ja. Der untere Teil weist Querrillen auf, die der Wasserableitung dienen.

Ist es möglich, Kabel oder Rohrleitungen unter dem Radhalter hindurchzuführen?

Ja. Die untere Konfiguration umfasst eine Längsdurchführung, die für die eventuelle Verlegung von Kabeln oder Rohrleitungen vorgesehen ist.

Welche Farbe hat ECO-TRUCK STOP?

Die abgebildete Ausführung des Produkts ist schwarz mit einem gelben reflektierenden Streifen.

Technische und kaufmännische Anfrage

Fordern Sie Informationen zum ECO-TRUCK STOP an

Bitte kontaktieren Sie uns, um die Menge, den Verwendungszweck und die Eigenschaften des Bereichs zu erörtern, in dem der ECO-TRUCK STOP installiert werden soll.

Um uns zu helfen, Ihre Anfrage richtig einzuordnen, teilen Sie uns bitte die Anzahl der Elemente, die Art des Fahrzeugs und den Einbaukontext mit.

Nützliche Angaben für Ihren Antrag

  • Anzahl der Elemente
  • Fahrzeugtyp
  • Installationsumgebung