ECO-TRUCK STOP

Logotipo de ECO-ROAD SAFETY, la gama Casei de accesorios para la seguridad vial fabricados con caucho reciclado

ECO-ROAD SAFETY

Accesorios para la seguridad vial hechos de caucho reciclado.

Calzo para vehículos pesados

Calzo de rueda de caucho reciclado para camiones y vehículos pesados

ECO-TRUCK STOP es el tope de rueda de la línea ECO-ROAD SAFETY, diseñado para camiones, camiones articulados, todoterrenos, carretillas elevadoras y otros vehículos pesados. Lo fabricamos con caucho reciclado procedente de neumáticos fuera de uso (NFU), con granulometría seleccionada y reaglomerado con resinas de poliuretano.

La banda reflectante de la parte superior mejora la visibilidad del producto, mientras que la parte inferior cuenta con canales transversales para el drenaje del agua y un paso longitudinal para cables o tuberías.

Tope de rueda ECO-TRUCK STOP de caucho reciclado con banda reflectante, visto en perspectiva

Mayor visibilidad
. Banda reflectante en la parte superior.

Drenaje integrado
. Canales transversales para el desagüe del agua.

Pasacables y tubos «
». Canal longitudinal integrado en la parte inferior.

Caucho reciclado de NFU de «
». Granulometría seleccionada.

1000 × 300 × 150 mm
Dimensiones del elemento.

25 kg
Peso por unidad.

Negro
Con banda reflectante amarilla.

Barras o tacos
. Diseñado para fijarlo al suelo.

01 / Producto

Un punto de parada para camiones y vehículos pesados

ECO-TRUCK STOP está diseñado para marcar el punto de parada de los vehículos pesados en las zonas destinadas al estacionamiento y a la manipulación de mercancías.

ECO-TRUCK STOP: freno de rueda para camiones pesados, visto en perspectiva sobre el asfalto

Configuración funcional

Visibilidad, drenaje y preparación para la fijación

La estructura, fabricada con caucho reciclado, lleva en la parte superior una banda reflectante para mejorar la visibilidad y está diseñada para fijarse al suelo mediante barras o tacos.

En la parte inferior hay canales transversales para el drenaje del agua y un paso longitudinal que se puede usar para pasar cables o tuberías.

Caucho reciclado de NFU

Gránulos de caucho procedentes de neumáticos usados, con granulometría seleccionada y reaglomerados con resinas de poliuretano.

Banda reflectante

Se coloca en la parte superior para que se vea mejor el tope de la rueda.

Preparado para fijarlo

El producto se puede fijar al suelo con barras o tacos.

02 / Aplicaciones

Dónde usar ECO-TRUCK STOP

ECO-TRUCK STOP está pensado para gestionar el estacionamiento y la ubicación de camiones, camiones articulados, todoterrenos, carretillas elevadoras y otros vehículos pesados.

Aparcamientos para camiones y vehículos pesados

Para marcar el punto de parada en las plazas de aparcamiento.

Zonas de carga y descarga

Para organizar la distribución de los vehículos en las zonas operativas.

Polígonos industriales y logísticos

Para zonas de estacionamiento y manipulación dentro de almacenes, fábricas y plataformas logísticas.

03 / Especificaciones técnicas

Dimensiones y datos técnicos del ECO-TRUCK STOP

ECO-TRUCK STOP se fabrica en un único tamaño de 1000 × 300 × 150 mm, con un peso de 25 kg por unidad.

LongitudAnchoAlturaPeso
1000 mm300 mm150 mm25 kg

Fijación: preparado para barras o tacos.
Material: caucho reciclado procedente de NFU, reagrregado con resinas de poliuretano.
Visibilidad: banda reflectante en la parte superior.

04 / Configuración funcional

Banda reflectante, drenaje y paso longitudinal

ECO-TRUCK STOP integra tres características funcionales directamente en la geometría del elemento: una banda reflectante en la parte superior, canales transversales inferiores para el drenaje del agua y un paso longitudinal previsto para posibles cables o tubos.

Detalle del extremo y de la parte inferior del tope de rueda ECO-TRUCK STOP

Configuración inferior y visibilidad

Tres funciones integradas en el elemento

La banda reflectante que hay en la parte de arriba hace que el tope de rueda se vea mejor.

En la parte inferior hay canales transversales para el drenaje del agua y un paso longitudinal pensado para el posible paso de cables o tuberías.

Banda reflectante

Se coloca en la parte superior para que se vea mejor.

Drenaje transversal

Canales inferiores para el paso y el desagüe del agua.

Paseo longitudinal

Espacio previsto para el posible paso de cables o tuberías.

05 / Material y color

Caucho reciclado a partir de NFU y de color negro

Fabricamos ECO-TRUCK STOP utilizando caucho reciclado procedente de neumáticos fuera de uso (NFU), con granulometría seleccionada y reaglomerado con resinas de poliuretano.

Detalle de la superficie de goma y del orificio de fijación del ECO-TRUCK STOP

Material y combinación de colores

Negro con una banda reflectante amarilla

El producto está disponible en color negro con una banda reflectante amarilla.

La composición está formada por caucho reciclado de NFU, con granulometría seleccionada y reaglomerado con resinas de poliuretano.

06 / Instalación

Cómo instalar ECO-TRUCK STOP

ECO-TRUCK STOP está diseñado para fijarse al suelo mediante barras o tacos.

Rueda de camión en contacto con el tope de rueda ECO-TRUCK STOP

Preparado para fijarlo

Fijación con barras o tacos

Los puntos de anclaje que tiene el elemento permiten fijar el tope de rueda a la superficie de instalación.

El sistema de fijación debe determinarse en función del soporte y de las condiciones del proyecto.

07 / Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre ECO-TRUCK STOP

¿Para qué vehículos está pensado el ECO-TRUCK STOP?

ECO-TRUCK STOP está pensado para vehículos pesados como camiones, camiones articulados, todoterrenos y carretillas elevadoras.

¿Qué dimensiones tiene ECO-TRUCK STOP?

El elemento mide 1000 mm de largo, 300 mm de ancho y 150 mm de alto.

¿Cuánto pesa una pieza?

El peso que aparece en el catálogo es de 25 kg por unidad.

¿De qué material está hecho?

ECO-TRUCK STOP está fabricado con caucho reciclado procedente de neumáticos fuera de uso (NFU), con un tamaño de grano seleccionado y reaglomerado con resinas de poliuretano.

¿Cómo se fija al suelo?

El producto está diseñado para fijarse al suelo con barras o tacos.

¿ECO-TRUCK STOP permite el drenaje del agua?

Sí. La parte inferior tiene unos canales transversales para que salga el agua.

¿Se pueden pasar cables o tuberías por debajo del soporte de la rueda?

Sí. La configuración inferior incluye un paso longitudinal pensado para que, si hace falta, se puedan pasar cables o tuberías.

¿De qué color es ECO-TRUCK STOP?

El diseño que se muestra para este producto es negro con una banda reflectante amarilla.

Solicitud técnica y comercial

Solicita información sobre ECO-TRUCK STOP

Ponte en contacto con nosotros para valorar la cantidad, el uso previsto y las características de la zona donde se va a instalar el ECO-TRUCK STOP.

Para que podamos entender bien tu solicitud, dinos cuántos elementos hay, qué tipo de medio es y en qué contexto se va a instalar.

Datos útiles para la solicitud

  • Número de elementos
  • Tipo de vehículo
  • Entorno de instalación