ECO-TRUCK STOP
ECO-ROAD SAFETY
Accessori per la sicurezza stradale realizzati in gomma riciclata.
Ferma ruota per mezzi pesanti
Ferma ruota in gomma riciclata per camion e mezzi pesanti
ECO-TRUCK STOP è il ferma ruota della linea ECO-ROAD SAFETY destinato a camion, autotreni, fuoristrada, carrelli elevatori e altri mezzi pesanti. Lo realizziamo in gomma riciclata derivante da pneumatici fuori uso (PFU), a granulometria selezionata e riagglomerata con resine poliuretaniche.
La banda rifrangente sulla parte superiore aumenta la visibilità del prodotto, mentre la configurazione inferiore integra canali trasversali per il drenaggio dell’acqua e un passaggio longitudinale per eventuali cavi o tubazioni.
Maggiore visibilità
Banda rifrangente sulla parte superiore.
Drenaggio integrato
Canali trasversali per il deflusso dell’acqua.
Passaggio per cavi e tubi
Canale longitudinale previsto nella parte inferiore.
Gomma riciclata da PFU
Granulometria selezionata.
1000 × 300 × 150 mm
Dimensioni dell’elemento.
25 kg
Peso per elemento.
Nero
Con banda rifrangente gialla.
Barre o tasselli
Predisposto per il fissaggio a terra.
01 / Prodotto
Un punto di arresto per camion e mezzi pesanti
ECO-TRUCK STOP è progettato per definire il punto di arresto dei mezzi pesanti nelle aree destinate alla sosta e alla movimentazione.
Configurazione funzionale
Visibilità, drenaggio e predisposizione al fissaggio
La struttura in gomma riciclata integra nella parte superiore una banda rifrangente per aumentarne la visibilità ed è predisposta per il fissaggio a terra mediante barre o tasselli.
Sul lato inferiore sono presenti canali trasversali per il drenaggio dell’acqua e un passaggio longitudinale utilizzabile in presenza di cavi o tubazioni.
Gomma riciclata da PFU
Granuli di gomma provenienti da pneumatici fuori uso, a granulometria selezionata e riagglomerati con resine poliuretaniche.
Banda rifrangente
Posizionata sulla parte superiore per aumentare la visibilità del ferma ruota.
Predisposto per il fissaggio
Il prodotto può essere fissato a terra mediante barre o tasselli.
02 / Applicazioni
Dove utilizzare ECO-TRUCK STOP
ECO-TRUCK STOP è destinato alla gestione della sosta e del posizionamento di camion, autotreni, fuoristrada, carrelli elevatori e altri mezzi pesanti.
Parcheggi per camion e mezzi pesanti
Per definire il punto di arresto negli stalli dedicati alla sosta.
Aree di carico e scarico
Per organizzare il posizionamento dei mezzi nelle zone operative.
Piazzali industriali e logistici
Per aree di sosta e movimentazione all’interno di depositi, stabilimenti e piattaforme logistiche.
Parcheggi e stalli per mezzi pesanti
Applicazione su mezzi pesanti
03 / Specifiche tecniche
Dimensioni e dati tecnici ECO-TRUCK STOP
ECO-TRUCK STOP è realizzato in un unico formato da 1000 × 300 × 150 mm, con peso di 25 kg per elemento.
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Peso |
|---|---|---|---|
| 1000 mm | 300 mm | 150 mm | 25 kg |
Fissaggio: predisposto per barre o tasselli.
Materiale: gomma riciclata derivante da PFU, riagglomerata con resine poliuretaniche.
Visibilità: banda rifrangente sulla parte superiore.
Vista completa del monoblocco ECO-TRUCK STOP
04 / Configurazione funzionale
Banda rifrangente, drenaggio e passaggio longitudinale
ECO-TRUCK STOP integra tre caratteristiche funzionali direttamente nella geometria dell’elemento: una banda rifrangente sulla parte superiore, canali trasversali inferiori per il drenaggio dell’acqua e un passaggio longitudinale previsto per eventuali cavi o tubi.
Configurazione inferiore e visibilità
Tre funzioni integrate nell’elemento
La banda rifrangente collocata nella parte superiore aumenta la visibilità del ferma ruota.
Sul lato inferiore sono presenti canali trasversali per il drenaggio dell’acqua e un passaggio longitudinale previsto per l’eventuale attraversamento di cavi o tubazioni.
Banda rifrangente
Posizionata nella parte superiore per aumentare la visibilità.
Drenaggio trasversale
Canali inferiori per il passaggio e il deflusso dell’acqua.
Passaggio longitudinale
Spazio previsto per l’eventuale attraversamento di cavi o tubazioni.
05 / Materiale e colore
Gomma riciclata da PFU e colorazione nera
Produciamo ECO-TRUCK STOP utilizzando gomma riciclata derivante da pneumatici fuori uso (PFU), a granulometria selezionata e riagglomerata con resine poliuretaniche.
Materiale e configurazione cromatica
Nero con banda rifrangente gialla
Il prodotto è disponibile nella colorazione nera con banda rifrangente gialla.
La composizione è costituita da gomma riciclata da PFU, a granulometria selezionata e riagglomerata con resine poliuretaniche.
06 / Posa
Come installare ECO-TRUCK STOP
ECO-TRUCK STOP è predisposto per il fissaggio a terra mediante barre o tasselli.
Predisposizione al fissaggio
Fissaggio mediante barre o tasselli
I punti di ancoraggio presenti nell’elemento consentono il fissaggio del ferma ruota alla superficie di installazione.
Il sistema di fissaggio deve essere definito in funzione del supporto e delle condizioni del progetto.
07 / FAQ
Domande frequenti su ECO-TRUCK STOP
A quali veicoli è destinato ECO-TRUCK STOP?
ECO-TRUCK STOP è destinato a mezzi pesanti come camion, autotreni, fuoristrada e carrelli elevatori.
Quali sono le dimensioni di ECO-TRUCK STOP?
L’elemento misura 1000 mm di lunghezza, 300 mm di larghezza e 150 mm di altezza.
Quanto pesa un elemento?
Il peso indicato a catalogo è di 25 kg per elemento.
Di quale materiale è realizzato?
ECO-TRUCK STOP è realizzato in gomma riciclata derivante da pneumatici fuori uso (PFU), a granulometria selezionata e riagglomerata con resine poliuretaniche.
Come viene fissato a terra?
Il prodotto è predisposto per il fissaggio a terra mediante barre o tasselli.
ECO-TRUCK STOP permette il drenaggio dell’acqua?
Sì. La parte inferiore presenta canali trasversali destinati al drenaggio dell’acqua.
È possibile far passare cavi o tubazioni sotto il ferma ruota?
Sì. La configurazione inferiore comprende un passaggio longitudinale previsto per l’eventuale attraversamento di cavi o tubazioni.
Di che colore è ECO-TRUCK STOP?
La configurazione riportata per il prodotto è nera con banda rifrangente gialla.
Richiesta tecnica e commerciale
Richiedi informazioni su ECO-TRUCK STOP
Contattaci per valutare quantità, destinazione d’uso e caratteristiche dell’area in cui deve essere installato ECO-TRUCK STOP.
Per aiutarci a inquadrare correttamente la richiesta, indicaci il numero di elementi, la tipologia di mezzo e il contesto di installazione.